Два самолета канадского производства «DHC–6 Twin Otter Series 400» сегодня прилетели в окружной аэропорт Чукотского автономного округа «Анадырь (Угольный)». Воздушные суда переданы в эксплуатацию Правительством Чукотки единственному авиаперевозчику региона – федеральному государственному унитарному предприятию «ЧукотАВИА».
«Развитие региональных авиаперевозок остается актуальным и социально значимым вопросом для нашего региона. Появление в парке «Чукотавиа» двух канадских легковесных самолетов позволит выполнять рейсы в удаленные и труднодоступные поселения Чукотки более регулярно. А это в свою очередь повысит эффективность работы региональной авиации», - прокомментировал сегодня событие губернатор Роман Копин.
Как сообщает генеральный директор ФГУП «ЧукотАВИА» Томаш Трояновский, самолеты планируется ввести в расписание в летний период 2013 года.
– На начальном этапе новые воздушные 19-местные двухмоторные суда будут использоваться для замены или в помощь вертолетам Ми-8 для осуществления пассажирских перевозок из аэропорта «Анадырь (Угольный)» в села Анадырского района, где сохранились бывшие посадочные площадки для самолетов Ан-2 и имеется полоса длиною 700 метров, которую не могут использовать самолеты Ан-24 и Ан-26, – пояснил Томаш Трояновский. – Предполагается, что такие пассажирские перевозки будут экономичнее полетов вертолетами Ми-8. Если тестовая эксплуатация на относительно коротких маршрутах Анадырского района это подтвердит, DHC-6 заменят на них винтокрылые машины, которые будут переброшены на другие направления.
Эффективность использования данного типа машин на Чукотке, по словам Томаша Трояновского, станет понятна в течение двух-трех лет эксплуатации.
В настоящее время суда DHC-6 находятся в процессе таможенного оформления, после чего встанут на хранение в ангаре предприятия на время подготовки летного и технического состава, а также внесения этого типа машин в сертификат эксплуатанта.
– На сегодняшний день четыре пилота проходят обучение английскому языку в Санкт-Петербургском государственном университете гражданской авиации. Образовательный курс завершится 20 января 2013 года. После этого пилоты будут направлены непосредственно на изучение самого самолета. Что касается инженеров, то они проходят обучение в Москве. В целом будут подготовлены 29 специалистов. Первые девять человек уже прошли обучение. Следующие 10 инженеров начнут подготовку в ноябре, – добавил Томаш Трояновский.
ФГУП «ЧукотАВИА» на сегодняшний день является единственным региональным перевозчиком, осуществляющим воздушное сообщение между удаленными и труднодоступными поселениями Чукотки, а также районными центрами и столицей субъекта. Ежегодный пассажиропоток предприятия составляет 40-50 тысяч человек.
В самолетном парке «ЧукотАВИА» до сегодняшнего дня было 4 самолета: один Ан-24, два Ан-26 и грузовой Ан-26Б. Кроме того, предприятие эксплуатирует 11 вертолетов Ми-8, в том числе – два категории Vip, предназначенных исключительно для пассажироперевозок.
Роман Копин: «Появление в парке «ЧукотАВИА» еще двух самолетов повысит эффективность работы региональной авиации»
Источник: Губернатор Чукотского АО
29.10.2012 21:46