«Вдруг началась война. Она шла очень далеко от мыса Дежнёва, но люди всей Советской страны уже зажили одной семьёй, и боль далёких соотечественников отзывалась в сердцах эскимосов и чукчей Берингова пролива».
Юрий Рытхэу.
Чукотка, несмотря на свою удаленность, внесла значительный вклад в Великую Победу, выполняя важные задания Советского правительства. В условиях сурового климата северяне работали без отдыха: добывали металл, обеспечивали фронт мясом, рыбой, теплыми вещами. Многие отправляли личные сбережения, помогая армии и стране. В годы войны, когда каждый трудился ради общей цели, жители Чукотки проявили стойкость и сплоченность, внося свой вклад в борьбу с врагом.
Героическим страницам, вписанным Чукоткой в летопись Великой Отечественной войны, посвящена книжно – иллюстративная выставка «Чукотка – фронту», подготовленная сотрудниками Публичной библиотеки им. Тана – Богораза. Каждая строчка в книге, статье – это свидетельство невероятного мужества и стремления победить ненавистного врага.
В 11-м выпуске «Краеведческих записок» (1977) опубликована статья «Наш край в годы Великой Отечественной войны (1941–1945)», посвящённая выставке к 30-летию Победы. Её автор, Владимир Мищенко, с гордостью рассказывает о свидетельствах стойкости и мужества северян, навсегда запечатлённых в летописи Великой Отечественной войны. «Как один человек, поднялись все советские люди на защиту Родины, проявляя массовый героизм. В их рядах с честью стояли жители Магадана, Колымы и Чукотки», — эти слова подчёркивают, что и в суровых северных краях люди самоотверженно трудились и сражались ради общей Победы.
Сборник «Книга памяти. Чукотка в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.» — это живой памятник труду и мужеству северян, чей вклад в Великую Победу невозможно переоценить. В его страницах бережно хранятся имена людей, которые, не покидая родного края, своим самоотверженным трудом помогали армии сокрушать врага.
Первая часть книги посвящена тем, кто, находясь в тылу, выполнял важнейшие задачи для фронта. Это геологи, добывавшие стратегически важные ресурсы, сельские труженики, обеспечивавшие бойцов продовольствием, участники героической трассы АлСиба — полярники и чукотские лётчики, бесстрашно перегонявшие самолёты по суровым маршрутам Севера. Здесь также рассказано о ленд-лизе и памятниках-монументах, возведённых в память о тех, кто приближал Победу.
Вторая часть книги — это списки ветеранов войны и труда, собранные по районам. Это судьбы, за каждой из которых стоит труд, испытания, подвиг. Эти имена вписаны в историю не только Чукотки, но и всей страны. «Книга памяти» — свидетельство благодарности потомков, дань уважения поколению, выдержавшему тяжёлые годы войны с честью и достоинством.
На выставке представлены издания, посвящённые героической истории секретной воздушной трассы, сыгравшей ключевую роль в годы войны. Одним из таких ценных изданий является фотоальбом «100 лет Первому Ревкому Чукотки», в котором опубликованы редкие фотографии, запечатлевшие работу легендарной авиатрассы «АлСиб». Эти кадры – свидетельства напряжённого труда и подвига людей, создававших воздушный мост между союзными государствами.
Весомый вклад в изучение темы внёс военный историк Иван Негенбля. В своей книге «Аляска – Сибирь. Трасса мужества» он последовательно рассказывает о значении перегоночной трассы в годы войны, её стратегической важности и влиянии на развитие народного хозяйства в послевоенный период.
Особый интерес представляют воспоминания генерал-майора авиации Ильи Мазурука, опубликованные в сборнике документов и материалов «Советы Северо-Востока СССР». В них он с глубокой признательностью говорит о людях, создавших жизненно важную инфраструктуру на Северо-Востоке страны.
Документальный сборник «Эстафета памяти. 1942–2012: 70-летию открытия авиатрассы Аляска – Сибирь посвящается» — это живая летопись подвига, бережно собранные страницы истории воздушного пути, соединявшего союзников во имя общей Победы. В нём собраны ценные материалы о создании трассы, малоизвестные факты, а также биографии лётчиков, чей мужественный труд навсегда остался в памяти поколений.
О значении этой уникальной артерии, пересекавшей просторы Севера, рассказывает и книга Владимира Слабуки — «На берегах двух океанов. Очерки истории Кенигсбергского ордена Красной звезды пограничного отряда». В ней раскрываются страницы истории работы воздушного пути, обеспечивавшего снабжение фронта и укрепление обороны страны.
Но не только в официальных документах сохранилась память о тех днях. Голоса очевидцев звучат в воспоминаниях, собранных Натальей Ковригиной, координатором общества «Память». В её публикациях оживают рассказы старожилов села Марково о строительстве аэродрома военных лет. Эти воспоминания, переданные от сердца к сердцу, от поколения к поколению, — ещё одно свидетельство о том, какой ценой создавался воздушный мост между континентами.
«Великой Победе верны!» - под таким девизом создавался сборник «Помним, храним, гордимся и чтим. Книга памяти жителей Чаун – Чукотки». В нём приведены сведения об участии сельчан в помощи фронту, собраны статьи о ветеранах войны, жителях блокадного Ленинграда и тружениках тыла.
Американский историк Роберт Джонс посвятил свою книгу «Ленд-лиз. Дороги в Россию» одной из важнейших страниц Второй мировой войны — масштабным поставкам вооружения, техники и продовольствия в Советский Союз. Он подробно раскрывает историю ленд-лиза: как и почему эта программа стала реальностью, кто стоял у её истоков, какими маршрутами шли конвои и какие испытания приходилось преодолевать, чтобы доставить грузы в Россию. Автор не просто приводит факты, а воссоздаёт целую картину сложнейшей логистической операции военного времени. Ледяные воды Арктики, рискованные морские переходы, тысячи километров воздушных трасс через Аляску и Сибирь, изнурительные караваны через Иран — каждый маршрут был дорогой через опасность и лишения. Однако, несмотря на суровые условия, поставки не прекращались, приближая долгожданную Победу.
Память о выдающемся художнике-косторезе Вукволе бережно хранится на Чукотке. Его имя звучит среди героев Крайнего Северо-Востока в сборнике «Время выбрало нас», посвящённом подвигам комсомольцев. Особое место занимает статья «Письма Вуквола», где рассказывается о последнем фронтовом письме мастера. В нём он отправил два эскиза гравёру Онно, который, не дождавшись друга с войны, воплотил его творческий замысел в кости.
О героическом труде северян в годы Великой Отечественной войны повествует Георгий Брызгалов в своей статье «Громил фашистов „Чукотский колхозник“», опубликованной в газете «Крайний Север» (2013, № 18). В ней описаны трудовые подвиги при создании продовольственной базы, обеспечивавшей фронт даже в самых тяжёлых условиях Чукотки и Колымы.
Значительный вклад в изучение этого периода внёс известный чукотский историк Игорь Рига. В книге «Анадырь знакомый и незнакомый. Часть 1» он подробно рассказывает о том, как мобилизовались местные ресурсы Анадыря для поддержки армии, каким трудом северяне приближали Победу.
Завершают выставку поэтические сборники чукотских авторов, в чьих строках звучит эхо войны. Книга Андрея Носкова «Мы – внуки великой Победы» посвящена событиям и героям Великой Отечественной войны, в том числе отважным лётчикам трассы АлСиб. А знаменитое стихотворение Антонины Кымытваль «Голоса войны» можно найти в сборнике «Пою тебя, Чукотка» — его строки пронизаны памятью и болью пережитого.
Когда на Чукотку пришло известие о Победе, она встретила его с безграничной радостью и глубокой скорбью о павших. Сколько бы лет ни прошло с мая 1945 года, эта Победа навсегда останется Великой – за свободу, за жизнь, за будущее. Мы храним благодарную память о тех, кто сражался и трудился ради неё, и склоняем головы перед воинами, не вернувшимися с полей сражений. Их подвиг – в каждом прожитом нами дне.