Акция «Ночь музеев» стартовала в краеведческом музее муниципального округа Эгвекинот в 17.00 по местному времени. Заведующая отделом природы и истории Людмила Ершова в историческом зале рассказала посетителям о ежедневных подвигах лётчиков и техников в экстремальных условиях Крайнего Севера, героях воздушной трассы Аляска-Сибирь, действовавшей в годы Великой Отечественной войны и проходившей, в том числе через Чукотку. Послушав рассказ сотрудника музея, участники акции ответили на вопросы викторины.
Затем в выставочном зале, ознакомившись с письмами героев АлСиба, жители Эгвекинота приняли участие в квесте. Им были выданы листы с фразами из этих же писем, по которым каждый участник акции определял, кто является автором. Занявшим по итогам этого состязания призовые места вручили памятные подарки, после чего собравшиеся посмотрели видеофильм «Война Чукотку обожгла» - о вкладе жителей округа в Победу.
«В акции «Ночь музеев», прошедшей при поддержке нашего местного отделения, приняли участие трудовые коллективы, студенты Чукотского полярного техникума, жители нашего поселка, пожелавшие в этот вечер прикоснуться к истории страны и округа. Важно, что у людей была возможность ознакомиться с фотографиями, другими документами, свидетельствующими о героизме советского народа в годы войны, личными вещами героев АлСиба. В числе экспонатов музей представил также небольшие фрагменты военного самолёта и взлётно-посадочной полосы в селе Уэлькаль, - отметила исполнительный секретарь местного отделения муниципального округа Эгвекинот партии «Единая Россия» Наталия Жукова . – Всероссийская акция «Ночь музеев» способствует сохранению исторической памяти. Память о Великой Отечественной войне бережно хранят и жители нашего посёлка. Так, в советские годы поисковую работу, связанную с АлСибом, начал Вадим Березников, который продолжает её и сейчас».
АлСиб (Аляска-Сибирь) или Красноярская воздушная трасса - это авиакоридор, по которому во время Великой Отечественной войны перегоняли самолёты, поставляемые в СССР по ленд-лизу. В 1941 году в условиях полной секретности было принято решение о строительстве инфраструктурных объектов на маршруте длиной 6 450 км. С 1942 по 1945 год по АлСибу перебросили около 8 тыс. самолетов, сыгравших важную роль в разгроме фашистской Германии.
