Римма АКСЁНОВА
gazeta@ks.chukotka.ru
19 февраля автоколонна с крупной партией угля, а также дизтоплива выехала из Эгвекинота в труднодоступное село Нутэпэльмен. Более вместительные машины, включая УРАЛы, стали использовать вместо ТРЭКОЛов, которыми уголь возили ранее.
Напомним, что в прошлом году сложная ледовая обстановка в Чукотском море не позволила Чукотской торговой компании обеспечить арктическое село Нутэпэльмен годовым запасом твёрдого топлива. Завоз пришлось организовать по нетрадиционной «сухопутной» схеме («КС» рассказывал об этой ситуации в номере от 17 января). В этот раз в путь отправилась колонна из 11 единиц техники, к которой также присоединились машины АО «Чукотснаб», которые повезли в Нутэпэльмен дизельное топливо.
– С ноября прошлого года из Эгвекинота в Нутэпэльмен доставили 117,5 тонны угля. 19 февраля колонна повезла туда 65,2 тонны угля, а также 39 тонн дизтоплива. Всего Чукотской торговой компании необходимо доставить в это село 280 тонн угля. Сначала его возили на ТРЭКОЛах по 1-1,5 тонны. Сейчас от этого транспорта отказались в пользу УРАЛов, которые вмещают гораздо больше. Помимо угля по плану Нутэпэльмен должны обеспечить 120 тоннами дизтоплива, ещё 200 тонн предназначено для Ванкарема, – рассказал корреспонденту «КС» начальник Управления промышленности и ЖКХ муниципального округа Эгвекинот Виктор Горностаев.
КстатиРасстояние от Эгвекинота до до Нутэпэльмена составляет около 230 км. Ранее перед погрузкой на ТРЭКОЛы уголь фасовали в мешки по 35-50 кг, в УРАЛы их грузят в более крупных мешках – по 500-600 кг. В Нутэпэльмене, где жители пользуются печным отоплением, твёрдое топливо распределяется между домохозяйствами.
