Раиса СИНЬКЕВИЧ
gazeta@ks.chukotka.ru
Самый длинный в мире проходящий по льду моря зимник, связывающий Певек с островным селом Айон, начал свою работу в первых числах марта. Дорога протяжённостью около 120 км открылась на несколько дней позже обычного времени из-за продолжительной непогоды.
По словам уполномоченного главы Администрации городского округа Певек в селе Айон Олега Лобова, дорожники Чаунского ДРСУ начали прокладку автозимника со стороны Певека в конце февраля, но лишь спустя три дня, 1 марта, достигли Айона. Зимник был практически готов к вводу, на обратном пути оставалось увеличить ширину проезжей части. Однако из-за пурги и нулевой видимости дорожной бригаде пришлось остаться в селе до воскресенья, а затем начинать работы по прокладке автозимника заново. Утром во вторник, 5 марта, на зимнюю дорогу из Певека была направлена дополнительная дорожная техника Чаунского ДРСУ.
– В селе всё готово для приёмки годового запаса прибывающих грузов: зачищены площади для хранения каменного угля, подготовлены ёмкости для дизельного топлива, оптимизированы складские помещения для продовольствия, – рассказал Олег Лобов. – Сейчас сельский магазин МП «Чаунская торговая компания» обеспечен продовольствием из группы социально значимых товаров, завоз которых идёт с прошлого года двумя ТРЭКОЛами. В наступившем году они совершили уже по три рейса из Певека, доставив в село 3,6 тонны продуктов.
Всего Чаунская торговая компания планирует доставить из Певека в Айон 70 тонн продовольствия, причём часть от этого объёма уже перевезена ТРЭКОЛами.
Каменного угля для работы местной котельной потребуется 2000 тонн. Также в село доставят 300 тонн дизельного топлива и бензин.
По линии МП «Чаунское районное коммунальное хозяйство» на Айон по зимнику завезут строительные и расходные материалы для текущих ремонтов коммунальной инфраструктуры, в том числе трубопроводы, запорную арматуру, пиломатериалы, металл – всего порядка 25 – 30 тонн груза.
КстатиЛедовую переправу содержит Чаунское ДРСУ, срок её сезонной эксплуатации составляет примерно два месяца – март и апрель. За это время население островного Айона нужно обеспечить годовым запасом продовольствия, топлива и другими жизненно важными грузами.
